天津普饶电子-epp汽车制品-epp汽车制品

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    2024-4-11

吴忠明
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epp汽车零部件原材料在隔热上边的优点

在隔热保温的运用上,epp原材料主要是用在装饰建材上边,多是做为工程建筑隔热保温原材料来运用。实际上这仅仅单方用途。epp原材料延展性好、---、无污染,现阶段销售市场上仍在小玩具、轿车、包裝这些应用领域。在隔热保温上边,epp汽车制品加工,目前的原材料大部分必须弱于epp原材料,---的导指数,高些的隔热保温---影响,---的隔热保温---影响。epp汽车零部件原材料在隔热保温隔上边的优点,促使它在大量的隔热保温行业运用。


epp在汽车领域发展空间分析

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2012年,国内汽车市场呈现前低后高的走势,在经历了个季度的市场增长疲软后,第四季度市场需求逐渐恢复,汽车产销双双超过1900万辆,同比增长分别为4.7%与4.15%。

其中乘用车销量达到1549万辆,同比2011年增长6.9%。

目前市场用车的前后保险杠芯材一般在1-2kg,epp汽车制品加工厂,考虑到使用epp重量会有所降低,便于计算,epp汽车制品,我们统一按1kg,不考虑乘用车销量的持续增长,epp汽车制品,按2012年轿车产量来计算,epp在乘用车汽车保险杠领域具有1.5万吨的市场空间。用以上方法,可以计算出来,epp在保险杠芯材、侧面缓冲垫、遮阳板、后备箱、工具箱、座椅等一共具有9.3万吨左右的市场空间。


线形epp资料/纳米粘土复合资料的动态流变功能研讨表明:通过“熔融插层法”,将纳米粘土引进到聚发泡系统中,可有用进步线形聚的熔体弹性。“熔融插层法”有望成为一种高熔体强度聚的低成本制备方法,线形聚/纳米粘土复合资料可成为杰出的聚挤出发泡系统。

生产epp泡沫

lcbepp/纳米粘土复合系统的剪切粘度具有较高的温度敏感性,随温度升高,表观剪切粘度下降明显。在低剪切速率区域,lcbpp/纳米粘土复合系统的表观剪切粘度低于lpp、(lcbpp/lpp)/纳米粘土复合系统,但在高剪切区域,三者的剪切粘度趋于挨近。


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